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AIDE AU STATIONNEMENT CPL 4 SONDES - AVANT OU ARRIERE AVEC AFFICHEUR

Radar de recul pouvant être positionné à l'avant ou à l'arrière du véhicule. Possibilité de montage sans enlever le pare-choc.
Technologie SANS FIL par courant porteur
GARANTIE 2 ANS 

En option : outil de perçage pour sondes en affleurement
Ref : D01AC00000

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D01AA00009

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104,05 €

Radar de recul pouvant être positionné à l'avant ou à l'arrière du véhicule. Possibilité de montage sans enlever le pare-choc.
Technologie SANS FIL par courant porteur
GARANTIE 2 ANS

POINTS FORTS
- Installation simple et rapide des capteurs CPL à l'avant ou à l'arrière du véhicule SANS DEMONTAGE DU PARE-CHOC.
- Aucun câblage direct entre le boitier électronique et l'afficheur permettant ainsi une installation simple pour les véhicules équipés d'une remorque ou les caravanes.
- Installation possible à l'avant ou à l'arrière du véhicule, y compris pour les véhicules équipés d'une remorque.
- Transmission du signal via les données CPL par courant porteur du véhicule entre le boîtier électronique et l'afficheur.
- Préconisé pour tous les véhicules de tourisme, mais aussi pour les camping-car, semi-remorques, camions, fourgonnettes, bus, caravanes, remorques pour chevaux, véhicules agricoles ou de chantiers et l'ensemble des véhicules qui ont besoin d'être remorqué.
- Modification de l'angle des capteurs sans avoir à utiliser d'outils.
- Système d'ajustement précis pour l'installation des capteurs bas (à partir de 35 cm).
- Allumage automatique à chaque démarrage lorsque le système est éteint manuellement.
- Immunité aux bruits mécaniques pour éviter les fausses alarmes.
- Diagnostique automatique à chaque démarrage pour la détection des capteurs déconnectés ou endommagés.
- Fabriqué avec des composants de qualité, validés par les constructeurs automobiles pour atteindre une durée de vie et de service optimale.
- Conforme aux normes CE, TUV, e1, MALSO, ISO17386 et RoHS.
- En option : outil de perçage pour sondes en affleurement : Ref : D01AC00000


Afin d'éviter que le conducteur est besoin de se retourner dans le véhicule pour effectuer sa marche arrière, l'afficheur sera positionné au plafond, à l'arrière du véhicule, directement dans l'axe visible du rétroviseur centrale. Ainsi un simple coup d'œil dans le rétroviseur permet au conducteur de visualiser les zones de danger indiquées par l'afficheur. Cependant l'afficheur peut être aussi positionné à l'avant du véhicule.

POSITION DU RADAR A L'AVANT OU A L'ARRIERE DU VEHICULE
Principe de connexion
Aucun câblage direct entre le boitier électronique et l'afficheur permettant ainsi une installation simple pour les véhicules équipés d'une remorque ou les camping-car.


Préconisé pour tous les véhicules de tourisme, mais aussi pour les camping-car, semi-remorques, camions, fourgonnettes, bus, caravanes, remorques pour chevaux, véhicules agricoles ou de chantiers et l'ensemble des véhicules qui ont besoin d'être remorqué.

Composition du produit

Sondes en affleurement à plat


Sondes en affleurement à 45°

Sondes en saillie à 45°


Dimensions des sondes
Il est important de vérifier qu'il y a bien un dégagement de 75mm à l'arrière du pare-choc pour réaliser le montage des sondes.
 

Caractéristiques techniques

Boitier de contrôle
- Tension de fonctionnement : DC10V - 26V
- Consommation max : 60mA - 12VDC
- Température de fonctionnement : -30°C - +80°C
- Humidité relative de fonctionnement : Jusqu'à 95%
- Fréquence de transmission des capteurs : 40kHz
- Temps de réponse : 0.12 seconde

Afficheur
- Tension de fonctionnement : DC10V - 30V
- Consommation max : 60mA - 12VDC
- Consommation de courant de veille : 17mA - 12VDC
- Température de fonctionnement : -30°C - +80°C
- Humidité relative de fonctionnement : Jusqu'à 95%
- Niveau sonore du buzzer : 80bd - 10cm
- Fréquence de bip du buzzer : 1kHz


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