Ce système d'aside au stationnement pour l'arrière et l'avant, avec 8 capteurs noirs et un écran LCD doté d'un bouton de réglage du volume, avertit l'utilisateur par des signaux acoustiques.
Il offre des fonctions intelligentes doubles pour les véhicules équipés avec un attelage, une roue de secours ou autre saillie.
De nouvelles fonctions de réglage de la sensibilité et de fonction d'apprentissage ont été ajoutées.
Performances parfaites même par temps de pluie intense.
L'unité est destinée aux véhicules avec une tension de 12V DC uniquement.
Description du système :
- Capteurs avec montage fixe sur le pare-chocs.
- Détection rapide des obstacles.
- Alarme sonore (beeps changeant de fréquence) indique la position des obstacles.
- Excellente couverture de toute la zone derrière le véhicule.
- Lorsque l'obstacle est à une distance de 30 cm du véhicule, un signal sonore continu est émis.
- Détection automatique (identification automatique du capteur défectueux).
- Angle de balayage horizontal de 110° ± 15° pour une excellente couverture de toute la zone derrière le véhicule.
- Entretoises d'angle de 0°, 4°, 10° incluses.
- Diamètre du noyau des capteurs : 14 mm.
- Trou de montage de 18,8 mm.
- Capteurs fournis avec un câble de 10 cm et un connecteur étanche assurant un remplacement facile si nécessaire.
- Volume réglable directement sur le boîtier du buzzer (3 niveaux).
- Sensibilité réglable des capteurs sur l'unité de contrôle (2 niveaux).
- Fonction d'apprentissage unique (ignorant un obstacle permanent - attelage, roue de secours, cadre, ...).
- Avec fil ACC supplémentaire (fil rose) pour une alimentation stable (connexion optionnelle).
Paramètres techniques :
- Tension de fonctionnement : 9 ~ 16V DC
- Courant de fonctionnement : < 350 mA
- Portée de détection : 0,3 ~ 2,5 m
- Portée de l'écran : 0,3 ~ 2,5 m
- Avant : 0,3 ~ 0,9 m (En marche avant) / 0,3 ~ 0,9 m (En marche arrière)
- Arrière : 0,3 ~ 2,5 m
- Température de fonctionnement :
- ECU : -40°C ~ +80°C
- Écran : -40°C ~ +80°C
- Capteur : -40°C ~ +80°C
